Inovasi Dunia Otomotif Semakin Berkembang, Untuk mengendarai mobil senyaman selagi ini, industri otomotif wajib puluhan tahun didalam pengembangan teknologinya. Banyak inovasi yang dilaksanakan industri otomotif dengan banyak ragam kegagalan dan keberhasilan. Dulu mobil dibuat sekokoh mungkin agar pengemudi selamat dari efek benturan. Kini pengendara sanggup lebih aman dengan kantung hawa (airbag) yang melindungi orang di didalam mobil dari benturan depan maupun samping.
Beberapa inovasi terhitung udah lewat bermacam percobaan, seperti rem cakram untuk performa dan keamanan, dan juga turbocharging untuk performa dan penghematan bahan bakar minyak (BBM). Berikut ini bukanlah daftar lengkap inovasi otomotif yang disajikan oleh SINDONEWS dikutip dari situs Carbuzz:
1. Rem Cakram
Ini adalah sistem pengereman yang memanfaatkan lempeng logam bersifat cakram dan bantalan rem menjepit dari kedua segi untuk menghentikan roda. Tekanan yang diberikan lebih halus dan seimbang agar membuat rem lebih mudah diinjak dengan mulus. Rem cakram pertama kali dibuat di Inggris terhadap 1890 tetapi tak praktis dikarenakan Frederick William Lanchester memanfaatkan cakram tembaga untuk materialnya. Rem cakram sesudah itu dikembangkan terhadap sepeda motor tetapi malah lebih dahulu digunakan untuk kereta api terhadap 1930-an. Lalu terhadap 1950-an, Chrysler mengembangkan rem cakram tipe non-kaliper pertama terhadap beberapa tipe mobilnya . Kemudian diikuti Jaguar terhitung memanfaatkan rem cakram Dunlop di Le Mans 24 Jam 1953.
2. Mesin Penggerak Roda Depan
DKW Jerman pertama kali memanfaatkan teknologi ini terhadap tahun 1931. Tapi Sir Alexander Arnold Constantine Issigonis-lah yang mengubah dunia otomotif saat ia mendesain Austin Mini. Dia mempunyai inspirasi jika mesin sanggup dipasang secara melintang dapat jauh lebih kompak. Ini adalah desain yang mengubah lanskap otomotif dan masih digunakan sampai saat ini didalam segala hal mulai dari mobil kompak sampai tipe sport utility vehicle (SUV) besar, dengan bermacam konfigurasi mesin yang udah digunakan sepanjang beberapa dekade.
3. Turbocharging
Seorang insinyur Swiss menciptakan turbocharger pertama yang layak secara komersial. Dengan memaksa hawa ekstra ke mesin pesawat, ini mengimbangi efek penurunan kepadatan hawa yang dicampur dengan bahan bakar di ketinggian tinggi. Teknologi sesudah itu rubah ke kapal dan sesudah itu truk bertenaga diesel. Pada 1950-an, perusahaan-perusahaan Amerika Serikat (AS) merintis jalan memproses turbocharging pertama dengan Corvair Monza dan Oldsmobile Jetfire. Sedangkan BMW 2002 Turbo adalah mobil turbocharged pertama yang terlampau populer. Porsche sesudah itu memanfaatkan teknologi tersebut untuk menciptakan Porsche 911 Turbo.
4. Navigasi GPS
Mazda merupakan mobil pertama yang memanfaatkan teknologi international positioning system (GPS) militer AS di Eunos Cosmo khusus Jepang terhadap tahun 1990. Toyota terhitung sempat memperkenalkan sistem navigasi memanfaatkan CR-ROM tetapi tidak cukup popular. Sekarang hampir tiap-tiap orang punya sistem GPS di ponsel mereka dan pabrik mobil mendukung faedah itu didalam sistem infotainment dengan Android Auto dan Apple CarPlay sambil tetap mengimbuhkan opsi untuk layanan navigasi bawaan.
5. Sabuk Pengaman
Sabuk pengaman diperkenalkan oleh insinyur Inggris George Cayley untuk mobilnya, tetapi baru terhadap tahun 1946 seorang dokter California mengembangkan sabuk pengaman yang sanggup ditarik. Pada 1949, pabrik mobil Nash yang pertama kali memanfaatkan sabuk pengaman terhadap produknya. Namun banyak pembeli mobil yang berharap Nash untuk melepaskan sabuk pengaman tersebut dikarenakan dinilai merepotkan. Ford sesudah itu menawarkannya sabuk pengaman sebagai opsi terhadap tahun 1955, tetapi hanya dua persen pembeli yang menentukan untuk memasangnya. Kini sabuk pengaman merupakan perangkat keselamatan wajib yang wajib digunakan oleh pengendara.